铝合金轮毂是一个形态不规则，存在凹槽的设备，因此，在对其平面进行打磨时，喷漆涂装设备，可以选择平面磨光机进行处理，而对于存在大凹槽的位置，则可以选择角向磨光机进行打磨处理，对于较小的凹槽进行处理时，可选择气动磨头作为处理设备。由于在进行打磨处理时，表面喷塑涂装设备，产生的废料容易对工作人员造成伤害，同时，打磨设备需要的范围较大，因此，在进行打磨处理时，首先需要确保操作人员穿着相应的防护服，还需要设置专门的打磨平台。在进行打磨之前，需要对汽车轮毂进行的检查，确定打磨的具体位置以及打磨的程度，并制定相应的施工计划方可进行打磨处理。在完成打磨之后，需要对汽车铝轮毂二次检查处理，确保打磨后的设备质量合格，外表美观程度提升且不存在凹槽以及突起之后，德阳涂装设备，再对其进行喷漆处理
电泳涂装的缺点
（1）仅适用于具有导电性的被涂物涂底漆。如木材、塑料、布等无导电性的物件不能采用这种涂装方法。
（2）由多种金属组合成的被涂物，如电泳特性不一样，也不宜采用电泳涂装工艺。
（3）不能耐高温（165~185℃）的被涂物，也不能采用电泳涂装工艺，在国外已开发成功在120℃、150℃下烘干的电泳涂料。
（4）对颜色有限定要求的涂装不宜采用电泳涂装，变化涂抹的颜色需分槽涂装。
（5）对小批量生产场合（槽液更新期超过6个月）也不宜推荐采用电泳涂装，因槽液的更新速度太慢，槽液中的树脂老化和溶剂含量的变动大，而使槽液不稳定
涂装喷涂设备生产流水线工艺流程具体操作流程如下:
1.产品输入:将涂层对象放在插件上开始工作
2.静电除尘:去除注塑带来的油污和灰尘
3.预热:给涂层物体一点温度，以便更好地着色。
4.底漆喷涂:覆盖塑料本身的颜色，并首先喷涂底色以达到生产所需的颜色。
5.干燥:隧道内红外区温度为半干燥状态，为下一次喷涂做准备。
6.表面喷涂:喷涂着色所需的颜色
7.滑动和干燥:通过隧道滑动和干燥
8.紫外线喷涂固化:与紫外线涂料结合使用，在紫外线365纳米(UV365nm)光下，利用涂料所需的颜色量(800-1200 mj)进行瞬间固化。
9、装运和检查包装
涂装生产线工艺流程分为预处理、粉末喷涂、加热固化。
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