汽车钣金喷漆工序流程
汽车钣金喷漆工序:刮腻子、打磨、喷漆等。
汽车钣金喷漆通常头道底漆处理:填充工件底层的砂痕及微孔,增加下层涂料的附着力,也具缺陷指示作用;
中涂底漆处置:为面漆准备一个完好润滑的工作面,完成一切底漆工作的一道工序,增加参与层的附着力以及具备一定的隔离作用,以保证面漆的质量;
面漆整喷:面漆分为单层漆和多层漆,是颜色确实定层和装饰维护层。
前处理:除掉工件表面的油污、灰尘、锈迹,并在工件表面生成一层抗腐蚀且能够增加喷涂涂层附着力的“磷化层”。 除油、除锈、磷化、钝化。工件经前处理后不但表面没有油、锈、尘,而且原来银白色有光泽的表面上生成一层均匀而粗糙的不容易生锈的灰色磷化膜,既能防锈又能增加喷塑层的附着力 。
高温固化:将工件表面的粉末涂料加热到规定的温度并保温相应的时间,使之熔化、流平、固化,从而得到我们想要的工件表面效果。
自动化喷涂设备是什么?
自动化喷涂设备是一种专门的工具,可以自动在金属和非金属表面上覆盖保护层或装饰层,用智能代替人工操作。与传统涂层相比,喷涂设备系列可以节省时间和精力,同时还能节省大企业的成本和人力资源等。同时,在科学技术飞速发展的时代,喷粉涂装设备,许多自动化设备逐渐流行起来,许多企业和消费者让它尝到甜头,因此,自动喷涂设备代替传统涂层的趋势也在所难免,这也是终端市场的需要,提高生产率和制造商利益的关键。
为什么喷涂线决定了仓储货架的品质质量
1.烤漆表面着色
使用烤漆进行表面着色,成本必然大大下降,然而烤漆漆面太薄,附着力不足,五金表面涂装设备,防锈效果差,货架出厂后,因为要经历多个转运环节,还有安装环节,这些过程所造成的喷涂表面损失很大,导致后期工程还没完成,货架表面的样子已经面目全非。
2.高等喷式高温粉末着色线
一般相对高等的仓储货架厂已经摒弃了表面烤漆这种表面着色方法,而采用成本较高的高等喷式高温粉末着色线,自动表面涂装设备,这种喷涂一般注重品质的有名大厂都会使用,这种喷涂方法的好处是在各个货架运输安装折腾环节中都不会出现较大的表面损失,并且一般粉末的扩氧化性都比烤漆要好,更不用说使用高等粉末的厂家所生产的仓储货架!它们出厂安装后使用的年限将大大延长!
3.喷涂也会造成货架使用时的安全
仓储货架在使用前使用的钢材都是全新的时候坚韧度是保持更好的。然而如果钢材经过氧化锈蚀后,就会出现脆化,六盘水涂装设备,坚韧度下降等问题,所以,如果仓储货架在旷日使用后,由于表面着色扩锈力不足,则会导致货架使用一段时间后脆化锈蚀,造成仓储货架坚韧度下降,承重能力比刚使用时大大下降,则会造成安全隐患!
4.静电喷塑在仓促货架的优势
仓库货架所应用的静电喷塑技术具有涂装效率很高,涂膜性能优良,无溶剂挥发,环境污染甚少,能源消耗省,生产周期短,易于实现涂装自动化等优势。
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